中國(guó)兵(bīng)器(qì)內(nèi)蒙古第一(yī)機(jī)械集團有(yǒu)限÷公司是(shì)國(guó)家(jiā)“一(yī)五”期間(jiān)156個(gè)重點建設™項目之一(yī)，隸屬于中國(guó)兵(bīng)器(qì)工(gōng)業(yè)集團，也(yě)是(shì)內(nèi)蒙古自(zì)治區(qū)最大(dà)的(de)裝備制(zhì)造企業(yè)。
公司占地(dì)面積110平方公裡(lǐ)，資産總額130多(duō)億元，現(xiàn)有(yǒu)職工(gōng)15000多(duō)人(rén)。公司擁有(yǒu)國(guó)家(jiā )級的(de)企業(yè)技(jì)術(shù)中心和(hé)院士工(gōng)作(zuò)站(zhàn)，形成軍民(mín)品整機(jī)和(hé)核心零部件(jiàn)的→(de)設計(jì)開(kāi)發、工(gōng)藝研究和(hé)計(jì)量檢測、試驗能(néng)力和$(hé)以車(chē)輛(liàng)傳動、懸挂、動輔、大(dà)型精密結構件(jiàn)和(hé)整機(jī)裝配等為(wèi)核心的(de)一(yī)整套綜合機®(jī)械制(zhì)造能(néng)力。
一(yī)機(jī)集團的(de)負載均衡策略主要(yào)有(yǒu)：
l 實施負載均衡模塊的(de)鏈路(lù)自(zì)動切換策略，當某條鏈路(lù)中斷後，負載均衡設備會(huì)将所有(yǒu)用(yòng)戶流量牽引至另一(yī)條&鏈路(lù)上(shàng)，不(bù)會(huì)影(yǐng)響用(yòng)戶的(de)正常上(shàng)網。
l 實施負載均衡模塊的(de)動态最優鏈路(l✔ù)選擇，為(wèi)各用(yòng)戶選擇擁有(yǒu)最小(xiǎo)響應時(shí)間(jiān)的(de)鏈路(lù)，提高(gāo)用(yòng)戶的(de)上(shà↔ng)網體(tǐ)驗，系統內(nèi)置基于最小(xiǎo)響應時(shí)間(jiān)的(de)動态智能€(néng)選路(lù)算(suàn)法，并且基于鏈路(lù)質量、鏈路(lù)負載進行(xíng)算(suàn)法的(de)智能(néng)"調優，實現(xiàn)多(duō)運營商、多(duō)條鏈路(lù)的(de)動态智能(néng)選路(lù)。初次訪問(wèn)自(zì)動進£行(xíng)探測，為(wèi)用(yòng)戶選擇最優的(de)出口鏈路(lù)，在緩存生(shēng)存期內(nèi)、所選鏈路(lù)無故 障時(shí)，用(yòng)戶再次訪問(wèn)該地(dì)址範圍（8-32個(gè)C地(dì)址範圍內(nèi)）內(nèi)的(de)地(dì)址時(shí)，都δ(dōu)使用(yòng)相(xiàng)同的(de)選路(lù)結果，既保證了(le)效率，有(yǒu)保證了(le)實時(shí)性。
l 實施NAT地(dì)址轉換功能(néng)，為(w≤èi)用(yòng)戶降低(dī)網絡設備投入，同時(shí)減少(shǎo)網絡出口故障點。
l 實施流量均衡方式策略，可(kě)以¥根據鏈路(lù)的(de)帶寬使用(yòng)率及用(yòng)戶數(shù)據包的(de)延時(shí)的(de)權重值對(duì)流量進均衡，例如(rú)：當某鏈路(lù)的≠(de)帶寬使用(yòng)率達到(dào)80%後，設備會(huì)将用(yòng)戶新增流量均衡至其他(tā)利用(yòng)率較低(dī)的(de)鏈₹路(lù)上(shàng)，提高(gāo)鏈路(lù)使用(yòng)率。
l 忙時(shí)優化(hu'à)策略：當鏈路(lù)質量較好(hǎo)的(de)鏈路(lù)帶寬利用(yòng)率達到(dào)95%時(shí)，系 統會(huì)以500個(gè)/秒(miǎo)的(de)速度将較好(hǎo)鏈路(lù)的(de)會(huì)話(huà)↑切至其他(tā)鏈路(lù)。在高(gāo)峰時(shí)段，避免優質鏈路(lù)擁塞，提高(gāo)較差鏈路(lù)的(de)帶寬利÷用(yòng)率。
l 實施應用(yòng)牽引策略，可(kě)以把P2P下(xià)載、P2P視(shì)頻(αpín)等要(yào)求延時(shí)不(bù)是(shì)很(hěn)高(gāo)的(de)應用(yòng)牽引至鏈路(lù)質量較差的(de)鏈路∞(lù)上(shàng)，提高(gāo)鏈路(lù)使用(yòng)率。
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